Competição
Quarenta e uma pessoas, vinte e seis das quais na oficina de compósitos. O engenheiro que desenha uma peça leva-a à pista e, quando falha, explica porquê. Listados abaixo pela responsabilidade de cada um.
Pilotos
Piloto de prova e de desenvolvimento
Duas épocas num GT4 R cliente na GT4 European Series, quarta e depois segunda na Silver Cup. Promovida ao programa GT3 de fábrica em 2026, assumindo o terceiro stint do carro n.º 42. Continua a testar o pacote aerodinâmico de 2027.
Compete em: Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS - Endurance Cup
Primeiro piloto, n.º 42
Oito épocas de resistência GT antes de chegar à Vantera em 2022. Já alinhou seis vezes nas 24 Horas de Spa. Faz o primeiro e o último stint do carro n.º 42 e define a referência do programa de desenvolvimento.
Compete em: Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS - Endurance Cup
Primeiro piloto, n.º 43
Chegou em 2025, vindo de um programa GT3 cliente. Conduz o n.º 43 no Endurance Cup e o carro de desenvolvimento em provas seleccionadas da Nürburgring Langstrecken-Serie, de onde vem a maior parte dos dados de fiabilidade.
Compete em: Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS - Endurance Cup · ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS)
Engenharia e equipa técnica
Directora técnica
Seis épocas a operar carros GT cliente em provas de resistência europeias antes de entrar como directora técnica em 2014. Responsável pela convicção que sustenta a empresa: em corridas de cliente, o carro que vence é o que a equipa consegue reparar.
Fundador, estruturas em compósito
Onze anos a construir estruturas em compósito segundo desenhos de terceiros na Marinha Grande, vendo-as regressar das corridas partidas de formas que os desenhos não previam. Fundou a Vantera em 2013 na convicção de que quem constrói um chassis deve ser quem o desenha.
Engenheiro-chefe de prova
Opera o n.º 42 na pista e desenha a sua suspensão traseira na fábrica. Os engenheiros que operam os carros são os que desenharam as peças — quando algo falha, quem explica porquê é quem o desenhou.
Programas de equipas cliente
O número para onde as equipas cliente ligam. Trata de peças, documentação de homologação e apoio de fim-de-semana de prova para todos os GT3 R e GT4 R nas mãos de clientes, incluindo os dois carros agora na América do Norte.