Competição

Uma vitória de classe nas 24 Horas de Spa antes de a homologação actual expirar, em 2028.

Porque corremos

A equipa de fábrica corre para que não sejam os clientes a descobrir os problemas. Dois GT3 R no GT World Challenge Europe Endurance Cup, um carro de desenvolvimento no Nürburgring e nenhuma inscrição de fábrica em GT4 — essa grelha pertence às equipas cliente.

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Próxima corrida

ADAC GT4 Germany Nürburgring

Nürburgring (Grand Prix circuit) · Germany

14–16 ago. 2026

ADAC GT4 Germany

The Vantera pit box at night during an endurance race — Prova de resistência — turno da noite

Inscrições de fábrica

Onde a equipa de fábrica alinha em 2026.

Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS - Endurance Cup SRO Motorsports Group · Europe 5 provas Fábrica
ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) VLN VV / ADAC Nordrhein (NLS organisation) · Germany (Nurburgring only) 10 provas Fábrica

Carros cliente

Campeonatos onde os carros Vantera correm com apoio de fábrica, mas sem inscrição de fábrica.

Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS - Sprint Cup SRO Motorsports Group · Europe 5 provas GT3
Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli SRO Motorsports Group · Global (Australasia, Europe, Asia, North America) 5 provas GT3
British GT Championship SRO Motorsports Group / Motorsport UK · United Kingdom (plus one round in Belgium) 6 provas GT3 · GT4
ADAC GT Masters ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) · Germany / Austria / Netherlands 6 provas GT3
GT4 European Series Powered by Rafa Racing Club SRO Motorsports Group · Europe 6 provas GT4
ADAC GT4 Germany ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) · Germany / Austria 6 provas GT4
IMSA WeatherTech SportsCar Championship International Motor Sports Association (IMSA) · North America (USA and Canada) 11 provas GT3
Pirelli GT4 America SRO Motorsports America · United States 7 provas GT4

Notícias

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Relato de prova

Quatro mil quilómetros no Nürburgring e uma manga de eixo partida

O GT3 R de desenvolvimento completou quatro provas da Nürburgring Langstrecken-Serie sem abandonos técnicos. Uma manga de eixo traseira esquerda partiu no último dia de testes, em Adenauer Forst. A peça revista já está homologada e será fornecida aos clientes sem custos.

Comunicado

SRO homologa o pacote Evo do GT4 R para 2027

O kit revê as condutas do radiador, os apoios do splitter dianteiro e a especificação dos amortecedores. Aplica-se a todos os chassis construídos desde 2021 e o preço respeita o limite de evolução da categoria. A montagem demora um dia na oficina do próprio cliente.